余承东曾公开说过炒股配资选配资，2秒加速性能、3秒加速性能都没有意义，安全才是最重要的，大家普遍解读为对“性能内卷”的回应。
但是最近，智界RX在浙江国际赛车场跑出1分43秒210的圈速，刷新浙赛中国品牌量产SUV圈速纪录，而浙江国际赛车场被称为“中国纽北”，是验证汽车综合实力的权威试炼场。
面对“马力不是最大，为什么能创下最快圈速”的疑问，智界汽车董事长兼首席执行官郭锐给出的答案是：智界594匹、3.6秒零百，比它马力更大的对手不止一个，但拉开差距的，是每个弯道积累的时间优势。
对于赛道圈速很快，和日常驾驶有什么关系？郭锐给出的答复是，“赛道快，不是为了让用户在公路上开得更快，而是证明车辆被逼到极限时，依然稳、准、听话。”
这个说法其实和雷军谈小米纽北刷圈的观点高度一致——圈速从来不是目的，而是手段，是通过极端工况来验证和打磨极限控车能力，最终提升日常行车的安全上限。
不过郭锐还特别强调了，鸿蒙智行一直把安全放在第一位，即便对于追求驾控乐趣的智界RX也是如此。因此我们并不追求毫无克制的“快”炒股配资选配资，而是要稳得住的快，控得住的快。
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